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Hubgetriebe für High-Speed-Positionierungen von ANT

Antriebssysteme
Hubgetriebe für High-Speed-Positionierungen von ANT

Hubgetriebe für High-Speed-Positionierungen von ANT
Bild: ANT Aantriebstechnik
Mit den neuen Schnellhubgetrieben NG1/2/3 von ANT Antriebstechnik lassen sich je nach Baugröße, Spindeltyp und Antrieb (elektro)mechanische Systemlösungen zusammenstellen, die nach Aussage des Schweinfurter Herstellers eine Getriebe-Alternative zur Servohydraulik darstellen. Die Getriebe werden in drei Baugrößen mit jeweils zwei verschiedenen Hubspindeltypen für unterschiedliche Tempoanforderungen und Wirkungsgrade angeboten: Für Hubgeschwindigkeiten von bis zu 175 mm/s und Wirkungsgrade von bis zu 40 % empfiehlt der Hersteller die NG-Varianten mit Trapezgewindetrieben, für höhere Hubgeschwindigkeiten von bis zu 1000 mm/s und Wirkungsgrade von etwa 70 % hingegen gibt es Ausführungen mit Kugelgewindetrieben. Dabei ist die Baugröße NG1 (9 kg) für Hubkräfte von bis zu 12 000 N und die Baugröße NG2 (23 kg) für Hubkräfte von bis zu 30 000 N ausgelegt. Die Baugröße NG3 ist kundenspezifischen Sondereinsatzfällen vorbehalten, bei denen größere Hubkräfte anfallen. Sie werden individuell projektiert und gefertigt, wobei dann beispielsweise Kugelgewindetriebe mit den Dimensionen 50×20 mm verbaut werden. Aktuell bietet ANT die Lösungen mit einer Untersetzung von 1,5:1 an; alle drei Baugrößen sind aber auch mit den Untersetzungen 2:1 und 3:1 lieferbar. Für den Einsatz in der Automatisierung stellt ANT die NG-Getriebe für den kundenseitigen Anbau von Elektroantrieben oder aber als komplette Systemeinheiten mit passend ausgelegten Servomotoren zur Verfügung. Idealerweise liege die Eingangsdrehzahl dabei bei maximal 3000 min-1. Die NG-Serie ist auf Wunsch mit einer Lebensdauerschmierung und mit bis zu drei Antriebswellen zu haben. tm

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